Bidermans

Ridning handlar som ni vet om viktfördelning och balans. Även sadling. Flera av veckans inpassningar har handlat om just det, snarare än om bomvidder, sitstum och dyligt. Det gäller ju att sadeln ligger i balans, så att ryttaren sitter i balans, så att hästen kan jobba i balans.

Ta hänsyn till hur din häst ser ut. Hur den jobbar och i vilken form. Även om hästen är jämnställd (alltså varken över- eller underbyggd) kan bröstryggen däremellan slutta åt något håll. Sadelbommar är tillverkade utefter en form som garanterat inte gör det. Så om din häst står på ett plant underlag och bröstryggen inte är parallell med den horisontella marklinjen behöver du korrigera den balansen på något sätt. Annars kommer du alltid sitta i uppförs- eller nedförsbacke och göra det svårare för hästen att bära rätt.

Det finns flera sätt att korrigera en lutning. Vissa modeller är särskilt utformade för att kompensera en rygg som är lägre fram eller bak. Man kan naturligtvis även jobba med sin bossa; specialstoppa ull, forma om en Cair-panel med inlägg eller beställa en måttbeställd permanentpanel. Eller välja en av många bra paddar för ändamålet. Det viktigaste är att man gör något åt det så att man inte fastnar i en negativ spiral där man jobbar vidare i obalans och befäster en felaktig sits och muskelbildning.





Kram Anna.

Det finns prylar och så finns det prylar. I den här blogg-serien kommer jag visa er vilka som är mina absoluta favoriter i butiken - och varför. Kanske kan de hjälpa er lika mycket som de hjälper mig :-)




Dagen favvo:
Allt-i-allo-padden nr 1 från Kavalkade.

En sak kan vi klargöra från första början: "Om en sadel inte fungerar bra utan pad så passar den inte" är en myt. I de fall då vi jobbar med en häst som är 100% jämnställd, har en välutvecklad och liksidig ryggmuskulatur, har en ryttare som sitter korrekt och en sadel i rätt passform med fina ullstoppade bossor kan det vara en sanning. Men ofta förhåller det sig inte exakt så.

Det är helt enkelt så att det beror på häst, ryttare och stoppning. Efter att jag haft en sadelinpassning lämnar jag alltid ifrån mig en skriftlig rekommendation på vilken sadel jag rekommenderar samt med vilka tillbehör. Jag har ingen koll på exakta procentsatser, men jag tror det är ungefär lika ofta jag skriver använd ej pad som jag rekommenderar någon av alla de pad-typer som finns på marknaden. Ibland fyller en pad en funktion. Om den inte gör det ska du aldrig använda den. Om du har en bra sadel men tycker att det ser så "mjukt och skönt" ut för hästen med en lammullspad och lägger under en av den anledningen, ska du alltså förmodligen inte ha den. Inget material förblir mjukt och fluffigt när det pressas ihop mellan ett djur på ett halvt ton och din vikt som ryttare. Dessutom drar du ihop det med sadelgjorden.

Jag är också av den starka åsikten att man inte ska kompensera bomvidder med paddar. Om framvalvet på din sadel ligger väldigt högt över manken och gör så att sadeln hamnar i bakvikt och du i stolssits, beror det oftast på att bomvidden på sadeln är för smal för hästen. Fixa inte den balansen med en tjock kilpad - åtminstone inte som en långsiktig lösning. Det gör det skönare för dig. För hästen däremot, gör det i och för sig att den slipper bära hela din vikt långt bak på bröstryggen, men när mer av din vikt fördelas på framvalvet där ortspetsen redan har en för smal vinkel och sticker ned i muskulaturen bakom bogbladen, orsakar det ett enormt punkttryck. Undantaget här är unghästar eller hästar som av andra orsaker befinner sig någonstans emellan två bomvidder. Ibland kan det förhålla sig så med en häst som haft en felaktig sadel och på grund av det blivit urholkad i muskulaturen nedanför manken. I de fallen kan en lammullspad, en gelpad eller en pad som bara bygger lite framtill fungera som en temporär lösning.

Andra anledningar till att använda pad kan vara följande:

• Om din häst är underbyggd eller överbyggd och du inte kan/vill förändra höjden på sadelns bossa. Om du t.ex. har en permanentstoppad hoppsadel och din häst står/jobbar i "uppförsbacke" kommer du alltid hamna i bakvikt, ha svårt att följa med i uppsprånget och göra så att hästen får bära det mesta av din vikt med bakre delen av ryggen - om du inte höjer sadeln baktill. Kom ihåg att alla sadelbommar är gjorda utifrån tanken att de ska ligga på ett vågrätt underlag. Om din hästs sadelläge inte är vågrätt (alltså parallellt med marken hästen står på) så måste du åtgärda det med det materia som ligger mellan hästen och bommen - alltså med hjälp av sadelbossan eller en pad. Annars lägger du sadeln på en "sluttning", och då kommer du alltid rida runt antingen i nedförsbacke eller i uppförsbacke.
• Om du har en permanentstoppad hoppsadel finns det ingen möjlighet att den passar hopphästen när den skrittar i skogen, när den trimmas i markarbete och när den befinner sig över en trippelbarr på 140. Helt enkelt på grund av att dess rygg inte ser likadan ut under de här tre momenten. Med t.ex. en lammullspad under en sadel som passar bra vid markarbets-formen "fyller" du ut ett liten hålrum mellan häst och sadel när den slappnar av under skogs-skritten och svankar mer med ryggen. Den ger dessutom extra plats för ryggen att skjuta upp igenom över hindret då den välvs som mest.
• Om din häst är överbyggd, har väldigt välvda revben eller andra attribut som gör så att sadeln glider framåt, eller så att gjorden glider framåt och drar med sig sadeln. I det här fallet jobbar vi mot naturen och de fysiska lagarna. Vi jobbar emot tyngdkraften som drar saker ned mot jorden och vi jobbar emot den fysiska lag som säger att gjorden vill till ett ställe där det är smalare. Precis som att en för tajt kjol glider upp på mig - min rumpa är ju mycket bredare än min midja. I de här fallen kan man behöva ta själp av en antislip-pad för att öka friktionen lite mellan sadel och schabrak. Tänk dock på att välja en pad som är så tunn som möjligt om du redan är nöjd med form och bomvidd på din sadel - annars kan padden förändra det.

Med allt detta sagt kan jag komma till det fina med padden här ovan. Den fina för er som behöver den, vill säga ;-) Den här padden har många olika användningsområden. Neoprenen på ovansidan ger stötdämpning och hindrar värme och fukt från att ta sig upp till stoppningsmaterialet och försämra spänsten i det. Det ger även en väldigt effektiv antislip-effekt. Dessutom säljs padden inklusive inlägg som ligger i fickor under neoprenen. Med hjälp av dem kan du, vid behov, bygga upp padden antingen framtill, baktill, i mitten eller hela vägen. Med andra ord kan du variera den här lilla raringen i oändlighet!

970 kr i svart eller vit, enbart stl full.

 

And that's all for now :-)

Kram Anna.

Provrid. Provrid. Provrid.

Många hästar kommer upp så mycket med ryggen under arbete och samling att de får en mycket rakare form. Och man måste ha en form på sadeln som tillåter det så att det inte uppstår en krock när hästen vill arbeta igenom med ryggen.

Jag ser väldigt ofta sadlar som ser ut som de är skräddarsydda efter hästen när den står på gången, men som sedan inte passar under arbete. Var vaksam på att din sadel inte är för svängd. Det är ett vanligt problem som är svårare att se och upptäcka än det motsatta, alltså att sadeln är för rak.
 
Vill du ha ett hum om hur din häst ser ut när den välver ryggen så kan du prova att trycka lite med ett par fingrar under magen strax bakom gjordläget. Många hästar höjer då ryggen och man kan bilda sig en uppfattning om hur den ser ut när den jobbar i form.

/Anna.

Eftersom att ni, kära läsare, förmodligen är en salig blandning av människor som aldrig ens lagt handen på en häst (ja Maria, jag syftar på dig) och av personer med stor kunskap och vana av hästar så börjar vi på basnivå här i Sadelskolan.

Hur vet jag att en sadel ligger bra på min häst?

Nu pratar vi alltså om formen på sadeln, inte skick på bossor etc. Och vi kan säga så här - det finns egentligen hundra saker att titta och känna på. Men om följande verkar stämma så är du i alla fall en bra bit på väg och din sadel är förmodligen ingen katastrof för varken din häst eller dig.

1) Läget

En tumregel för vart på hästens rygg du sadlar kan vara ortspetsen som går ner ifrån sadelns bom. Lyft en av kåporna så bör du se den i en läderficka en bit framför stigbygelkrampan. Du vill ha ca 5 cm mellan kanten på din hästs bogblad till kanten på sadeln ortspets för att vara säker på att bogbladet kan arbeta och pendla fritt bakåt i alla gångarter. Sedan gäller det förstås att sadeln stannar i det läget under ridning. Men den delen i sadelskolan kommer vi till längre fram.

2) Balansen 

Ställ dig vid sidan om din häst när denne står på plant, vägrätt underlag och titta på hur sadeln egentligen ligger.

Ser det ut som att framvalvet hamnar väldigt högt ovanför manken? Som att sadeln ligger i uppförsbacke och du som ryttare kommer sitta ganska långt bak i den? Då är den förmodligen för smal i bomvidd.

Ser det istället ut som att den tippar framtill och hamnar för nära manken? Går kåporna nästan bakåt eller sticker bakvalvet rent av upp i luften om du provar att med ena handen trycka ned framvalvet? Då är bomvidden förmodligen för vid för hästen.

Upplever du däremot att sadeln ligger i en balans där det finns en harmoni mellan fram- och bakval och där det ser ut som att du som ryttare kommer hamna i sitsens djupaste del så kan du ge dig själv en klapp på axeln och gå vidare till nästa prövning. Nämligen:

3) Trycket

Det är här det blir värre.

Tryck ned sadeln på sitsens djupaste punkt med ena handen samtidigt som du för den andra under bossorna för att känna av trycket under bossorna från framvalv till bakvalt. Det ska vara jämnt.

Du vill inte ha ett större tryck framtill och baktill med en "lucka" på mitten - då är sadeln med största sannolikhet för rak. Du vill inte heller ha ett större tryck på mitten eller att sadeln ligger och rullar fram och tillbaka som en gungbräda på hästen - då är bommens form i regel för svängd.

Dessutom, tänk på att hästens rygg då den står i stallgången är i vila. Den står och slappnar av med aningen svankad rygg och kommer vid ridning i mer samlad form att komma upp med ryggen och bli betydligt rakare än vad den ser ut. Låt dig därför inte luras av en sadeln som ser "perfekt" ut på den avslappnade ryggen. Provrid alltid!

4) Längden

Idag är de flesta veterinärer och sadelinpassare överrens om att hästens ländrygg oftast är svagare än bröstryggen, och att det är den senare som ska bära sadel och ryttare. Detta för att hästens revben är fästade upp i bröstryggen och skapar en styrka och stabilitet för musklerna att bära på. I länden däremot, sker hela pendelrörelsen ifrån hästens bakdel och den bör lämnas ifred för att eliminera risken för överansträngning och stelhet/låsningar.

Så hur vet man vart bröstryggen slutar och ländryggen slutar? Känn efter vart din hästs sista revben slutar och försök följa den kanten upp mot ryggraden (det svänger lätt uppåt och bakåt mot hästens framdel). Där någonstans vill du att sadeln ska lämna hästens rygg för att inte vara för lång.


Det här är A och O. Det absolut viktigaste. Bossorna spelar också väldigt stor roll för hur hästen upplever sadeln men det återkommer jag till vid ett senare tillfälle.

Våga fråga! Ta chansen och använd kommentarsfunktionen här på min blogg för att ställa frågot om allt som har med sadlar och sadelinpassning att göra. Så ska jag göra mitt allra bästa för att ge bra svar tillbaka :-)

/Anna - at your service!